2024年将是海探险号 Ocean Adventurer的最后一个极地航季！
海探险号 Ocean Adventurer前身是1975年在南斯拉夫建造的Sea Adventurer。 曾在1999年、2002年和2017年进行了三次大翻新，并设置了户外按摩浴缸，改建了休息厅、餐厅等公共区域，客舱内也配备了新的浴室和软装家具。
如今，作为最受欢迎，也是服役时间最长的探险船之一的“海探险号”，未来可能面临极大的不确定性。
在2024年的北极航期表上， 我们可以看到，10月3日“海探险号”将结束今年为期5个月的北极旅行季，停靠冰岛首都雷克雅未克。
而这一天，也可能是它退出现役，结束其极地探险的日子。
【海探险号】的历史：
- 1975年在南斯拉夫，按照当时最高等级的抗冰性能和舒适客舱环境设计，为苏联制造。 同级别一共8艘。
- 1975年4月19日下水，命名为“Alla Tarasova”。
- 苏联的解体后，这艘船很难找到合适的用途。
- 随着20世纪90年代末，极地旅游业的兴起，它与它的姊妹船Lyubov Orlova, 才受到旅游运营商和航运公司的兴趣。
- 1998年进行了重大改装后，以“Clipper Adventurer”新名字开始首航南北极航线。
- 2007年，Clipper Cruise Line将其出售。
- 夸克探险长期运营着这艘船（期间也有其他公司包租）。经过改装和翻新，该船还曾两次更名：
- 2012年-2017年“Sea Adventurer”
- 2017年-至今“Ocean Adventurer”
这艘游船的悠久历史中，不乏令人感叹的章节。
最为人所知的是去年，在西北航道的一次航行中，它搁浅在了东格陵兰一块已知但未在海图上标记的礁石上。
这一【头条新闻】导致了船舱进水和燃料泄漏，并不得不在原地等待了数天才获得救援。
幸运地是，这艘船最终被拖到了附近的港口，乘客们得以安全下船。
随着海探险号 Ocean Adventurer的退役，夸克探险团队宣布将从2024/25南极旅游季节开始运营SunStone Ships航运公司的Ocean Explorer号。
海洋探索号 Ocean Explorer 是一艘新下水的现代化极地游轮。 其载客138人，搭配最新的ULSTEIN X-BOW®技术设计，将使船只运行更安静、更快、更稳定。
原文作者：Dr. Michael Wenger
